京東集團2007年開始自建物流，2017年4月正式成立京東物流集團，2021年5月，京東物流于香港聯交所主板上市。京東物流是中國領先的技術驅動的供應鏈解決方案及物流服務商，以“技術驅動，引領全球高效流通和可持續發展”為使命，致力于成為全球最值得信賴的供應鏈基礎設施服務商。 一體化供應鏈物流服務是京東物流的核心賽道。目前，京東物流主要聚焦于快消、服裝、家電家具、3C、汽車、生鮮等六大行業，為客戶提供一體化供應鏈解決方案和物流服務，幫助客戶優化存貨管理、減少運營成本、高效分配內部資源，實現新的增長。同時，京東物流將長期積累的解決方案、產品和能力進行解耦，以更加靈活、可調用與組合的方式，滿足不同行業的中小客戶需求。 京東物流建立了包含倉儲網絡、綜合運輸網絡、最后一公里配送網絡、大件網絡、冷鏈物流網絡和跨境物流網絡在內的高度協同的六大網絡，具備數字化、廣泛和靈活的特點，服務范圍覆蓋了中國幾乎所有地區、城鎮和人口，不僅建立了中國電商與消費者之間的信賴關系，還通過211限時達等時效產品和上門服務，重新定義了物流服務標準，客戶體驗持續領先行業。在國家郵政局已公布的2023年第三季度快遞服務公眾滿意度調查中，京東快遞再次以高分位列第一陣營，服務滿意度持續領跑行業。 截至2023年9月30日，京東物流運營超1600個倉庫，含云倉生態平臺的管理面積在內，京東物流倉儲總面積超3200萬平方米。同時，京東物流還在全球擁有近90個保稅倉庫、直郵倉庫和海外倉庫，總管理面積近90萬平方米。 京東物流始終重視技術創新在供應鏈全局優化中的巨大作用。基于5G、人工智能、大數據、云計算及物聯網等底層技術，京東物流不斷擴大軟件、硬件和系統集成的三位一體的供應鏈技術優勢，包括自動搬運機器人、分揀機器人、智能快遞車，以及自主研發的倉儲、運輸及訂單管理系統等眾多核心技術產品和解決方案，已經涵蓋了包括園區、倉儲、分揀、運輸和配送等供應鏈的主要流程和關鍵環節，自主研發的倉儲自動化解決方案處于全行業領先地位。今年上半年，京東物流還將首創的大規模自動化倉儲生產、管理模式“北斗新倉”與倉儲揀選機器人相結合，通過“流揀選+貨到人+機械臂揀選+自動分播復核+自動打包”的智能感知和動態調整，在復雜的物流場景下實現了高效率、高精度、高自動化、密集波次的作業，宿遷智能倉的全倉效率提升2倍。 京東物流構建了協同共生的供應鏈網絡，中國及全球各行業合作伙伴參與其中。2017年，京東物流創新推出云倉模式，將自身的管理系統、規劃能力、運營標準、行業經驗等應用于第三方倉庫，通過優化本地倉庫資源，有效增加閑置倉庫的利用率，讓中小物流企業也能充分利用京東物流的技術、標準和品牌，提升自身的服務能力，截至2023年6月30日，云倉生態平臺合作云倉的數量已超過2000個。 作為一家兼具實體企業基因和屬性、數字技術和能力的新型實體企業，京東物流始終以“有責任的供應鏈”踐行使命擔當，扎根廣闊的實體經濟，促就業、保供應，持續創造社會價值。多年來，京東物流始終注重一線員工薪酬福利保障，堅持為一線員工繳納“五險一金”，并提供有行業競爭力的薪酬福利保障。隨著京東物流對創造更多就業機會及對社會做出貢獻的堅定承諾和不懈努力，截至2023年9月30日止的三個月及九個月，京東物流人力資源總支出（包括自有員工和外部人員）分別達203億元和593億元，遍布全國的供應鏈物流網絡已成為吸納就業的重要抓手。 穩定的收入、五險一金等福利保障，讓員工可以有尊嚴地工作和生活，也讓他們形成了極強的職業責任感、企業認同感。去年京東快遞小哥宋學文登上了二十大黨代表通道，今年五一期間，京東快遞小哥欒玉帥、重慶快遞終端運營負責人敖小梅獲評全國五一勞動獎章，京東物流上海保供專班被授予全國工人先鋒號榮譽稱號，京東快遞小哥檀世旺、京東物流冬季國際頂級賽事服務團隊獲得全國最美快遞員個人與團隊表彰，真正實現從“就業”到“敬業”“樂業”的高質量發展。 京東物流著力推行戰略級項目“青流計劃”，從“環境（Planet）”“人文社會（People）”和“經濟（Profits）”三個方面，協同行業和社會力量共同關注綠色可持續發展。京東物流是國內首家在科學碳目標倡議（SBTi）下完成設立科學碳目標的物流企業，同時引入使用更多清潔能源，推廣和使用更多可再生能源和環保材料，踐行綠色環保措施。2023年4月，京東物流發布第二份ESG報告，全景展現2022年在環境、社會及治理中的表現。 京東物流正堅持“體驗為本、技術驅動、效率制勝”核心發展戰略，將自身長期積累的新型實體企業發展經驗和長期技術投入所帶來的數智化能

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